Porsche 911 Turbo
ЦЕНЫ:
ВРЕМЯ | СТОИМОСТЬ |
---|---|
60 минут | 200 $ |
90 минут | 300 $ |
120 минут | 400 $ |
150 минут | 500 $ |
*минимальное время тест-драйва 60 минут
рекомендуемое время тест-драйва 90 минут +
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Год выпуска: | 2007 |
---|---|
Серия: | 997 |
Количество мест: | 2 |
Интерьер: | Sport Style |
Разгон от 0-100 км/ч,с: | 4.2 |
КПП: | Автомат 6-ступ. |
Мощность,л.с: | 480 |
Объем двигателя: | 3798 см³ |
Макс. скорость, км/ч: | 310 |
Кол-тво цилиндров: | H6 |
Крутящий момент Нм: | 405 |
Тип привода: | Задний |
Цвет: | Черный |
Форма заказа:
ОПИСАНИЕ:
Турбокомпрессоры «оппозитника» 3.6 — первые в мире с изменяемой геометрией. Прежде не умели делать достаточно жаропрочных конструкций, которые выдерживали бы рабочую температуру бензинового двигателя.
Таким образом, мотор мощностью 480 л.с. почти избавился от «турбоямы», а пиковый крутящий момент 620 Н•м стал доступен в диапазоне 1950–5000 об/мин.
Этого хватало, чтобы купе массой 1585 кг, оснащённое шестиступенчатой «механикой», набирало сотню за 3,9 с (со старым «автоматом» — за 3,7 с) и разгонялось до 310 км/ч. Кабриолет, появившийся в 2007 году, был медленнее на одну десятую в наборе 100 км/ч при той же максималке.
Летом 2009-го немцы провели рестайлинг Turbo-версии, изюминкой которого стал дебют принципиально нового двигателя 3.8 с непосредственным впрыском (500 л.с., 650 Н•м) и преселективного «робота» PDK с двумя сцеплениями, пришедшего на смену мерседесовской «гидромеханике». Вернулись в прайс-листы и 530-сильные версии Turbo S и Turbo S Cabriolet.
» Для управления автомобилем необходимо: водительское удостоверение и опыт вождения от 2 лет;
» Максимально допустимая скорость — та, которая разрешена по ПДД на участке, где будете проезжать;
» Наш инструктор на протяжении всей услуги будет находиться рядом на пассажирском сидении;
» Для резерва автомобиля на определённую дату необходимо внести предоплату в размере 20% от стоимости
* * расчет в гривне по коммерческому курсу на день оплаты
Клиентам
СВЯЗЬ С НАМИ
Контакты